O Grande Prémio de Espanha marca o fim da série tripla de corridas europeias da Fórmula 1. Uma alteração significativa nos regulamentos promete aumentar o interesse neste evento no Circuito de Barcelona-Catalunya.
Lando Norris obteve uma vitória notável no Mónaco, aproximando-se do seu companheiro de equipa Oscar Piastri na liderança do Campeonato de Pilotos. O terceiro lugar de Piastri assegurou que a McLaren mantivesse a sua grande vantagem no Campeonato de Construtores.
O atual campeão mundial, Max Verstappen, mantém-se na luta, 25 pontos atrás de Piastri, enquanto o perseguidor mais próximo, George Russell da Mercedes, já está 62 pontos atrás.
Apesar de a McLaren ter vencido seis das oito corridas da temporada até agora, há uma esperança renovada para os adversários no Circuito de Barcelona-Catalunya, pois uma alteração nas regras sobre a flexão das asas pode mudar o panorama competitivo.
Esta alteração representa uma grande oportunidade, e o chefe de equipa da Ferrari, Frederic Vasseur, descreveu-a repetidamente como um possível `divisor de águas` (gamechanger), especialmente após o início dececionante da equipa italiana na sua campanha de 2025.
Além da alteração regulamentar, a própria pista, que testa todos os aspetos do desempenho do carro com uma vasta gama de tipos de curvas, é vista como um forte indicador do panorama competitivo para o resto da temporada.
Um carro que tem bom desempenho em Barcelona geralmente consegue-o na maioria dos outros circuitos do calendário, o que torna este fim de semana talvez o mais crucial da temporada até agora.
Layout do Circuito de Barcelona-Catalunya
A F1 visita o Circuito de Barcelona-Catalunya todos os anos desde 1991, e a pista é frequentemente utilizada para testes devido à variedade de curvas.
A longa reta principal até à Curva 1 é a principal zona de ultrapassagem. Em 2023, o setor final foi alterado para duas curvas rápidas de direita, em vez das lentas curvas de 90 graus que a maioria dos pilotos não gostava.
Ter um carro aerodinamicamente forte é vital devido às curvas longas e de alta velocidade.
Meteorologia para o GP de Espanha em Barcelona
Prevê-se que sejam três dias quentes em Barcelona, de sexta-feira a domingo, com uma temperatura do ar a rondar os 27°C e sem previsão de chuva.
Notavelmente, não houve um Grande Prémio de Espanha molhado neste século.
Datas e Horários do Grande Prémio de Espanha
O fim de semana inclui a Terceira Sessão de Treinos Livres e a Qualificação no sábado, seguidas pela Corrida principal no domingo. Também haverá corridas das categorias de apoio.
