Lewis Hamilton indicou que ele e a Ferrari têm diversas ideias para tentar melhorar o seu desempenho numa única volta, essencial para a crucial sessão de qualificação do Grande Prémio do Mónaco este fim de semana.
Após uma corrida encorajadora em Imola na semana passada, onde subiu de 12º para 4º, Hamilton expressou grande entusiasmo por pilotar um Ferrari pela primeira vez no mundialmente famoso circuito de rua.
“Há muitos pontos positivos do fim de semana passado, mas ainda existem áreas onde precisamos melhorar”, disse Hamilton, cujo melhor resultado em qualificação na sua época de estreia na Ferrari é um quinto lugar.
“Claramente, a qualificação tem sido o nosso maior problema este ano. Não estamos a extrair o desempenho ideal dos pneus, e é nisso que estamos a trabalhar.”
“Tenho algumas ideias, a equipa tem outras, e vamos tentar aplicá-las este fim de semana.”
“Não é o melhor sítio para experimentar essas coisas, mas vamos tentar dar um passo em frente, pois a qualificação é tudo aqui [no Mónaco].”
Hamilton está agora no quarto mês e no sétimo fim de semana de Grande Prémio da sua nova carreira na Ferrari.
À exceção de uma pole position e vitória na Corrida Sprint na China, a união de alto perfil entre o piloto mais bem-sucedido da F1 e a equipa italiana ainda não atingiu o nível esperado, com a forma da Ferrari a ser, em grande parte, dececionante até agora e a equipa bastante atrás na luta pelo campeonato mundial.
No entanto, Hamilton continua a enfatizar que a construção do seu entendimento com o novo carro e a sua relação de trabalho com a equipa levarão tempo – um processo em que ele continua a ver melhorias.
“É uma progressão natural”, afirmou.
“Sinto-me mais em casa com uma nova equipa; as coisas funcionam de maneira diferente aqui, eles nunca tiveram alguém como eu, por isso tem sido desafiador para ambas as partes.”
“Mas penso que estamos a encontrar uma harmonia na forma como estamos a avançar, e a esperança é que isso comece a refletir-se no resto da época.”
Hamilton Animado para Pilotar um Ferrari no Mónaco
O piloto de 40 anos participa no GP do Mónaco pela 18ª vez este fim de semana, mas, de forma um pouco invulgar para o piloto recordista do desporto, apenas três das 105 vitórias de Hamilton na F1 foram no Principado, o tradicional evento de `coroa` da F1.
O britânico venceu a corrida pela primeira vez com a McLaren em 2008, antes de adicionar mais duas vitórias com a Mercedes em 2016 e 2019.
Mas enquanto Hamilton não se qualificou melhor do que quinto nas suas últimas quatro participações no Mónaco com a Mercedes, registando um melhor resultado em corrida de quarto lugar nesse período, Charles Leclerc, da Ferrari, conquistou três das últimas quatro pole positions no Principado e finalmente venceu a sua corrida em casa pela primeira vez no ano passado.
“Durante anos, sempre me perguntei como seria pilotar um Ferrari nesta pista”, admitiu Hamilton.
“Mesmo no meu primeiro ano [2007], penso que os Ferraris eram muito fortes. Charles nos últimos anos tem sido rapidíssimo aqui.”
“Pode ver-se que o carro funciona de forma muito diferente do que pilotei no passado; como isso me afeta, não sei, estou definitivamente animado para experimentar.”
“No Papel Não Parece Tão Positivo”
Leclerc, no entanto, mostrou alguma cautela em relação às perspetivas da Ferrari para repetir o sucesso este fim de semana.
Isto porque o SF-25 não se mostrou tão competitivo até agora nos tipos de curvas de baixa velocidade que dominam a volta do Mónaco.
“Claro que acredito em mim. Sei que em circuitos de rua, tem sido relativamente positivo para mim no passado, por isso sei que há uma oportunidade aí”, disse Leclerc.
“A única coisa que direi que muda este ano em comparação com outros anos é que temos uma fraqueza muito específica, na minha opinião, que são as curvas de baixa velocidade.”
“E sendo o Mónaco apenas curvas de baixa velocidade, será uma grande conquista – e uma grande surpresa também – se formos muito melhores do que esperamos.”
“Mas sim, a motivação que tenho ao vir para cá é sempre muito especial. É uma pista única, muito diferente do que estamos habituados em qualquer outro lugar. E podemos ser surpreendidos positivamente. Portanto, as esperanças ainda são altas, mas digamos que, no papel, não parece tão positivo.”
Mas será que o facto de a Ferrari apenas ter de configurar o carro para curvas de baixa velocidade este fim de semana, e não tentar encontrar um compromisso para secções mais rápidas como na maioria dos outros circuitos, pode jogar a seu favor?
“Essa é definitivamente uma das perguntas que também nos fizemos ao vir para cá”, reconheceu Leclerc.
“A resposta – tê-la-emos na pista [na sexta-feira]. Ainda não sabemos bem o que esperar.”
“Mas é verdade que aqui só há baixa velocidade. Obviamente, tentaremos focar-nos e colocar o carro na melhor posição possível para curvas de baixa velocidade, o que normalmente na maioria das outras pistas tentamos encontrar um compromisso entre conteúdo de alta e baixa velocidade.”
“Mas aqui, é tudo sobre baixa velocidade. Espero que descubramos algo novo sobre o nosso carro que ainda não vimos desde o início da época.”
