Lando Norris atribuiu a sua sétima posição na qualificação para o Grande Prémio do Canadá a “demasiados erros”, colocando-o quatro lugares atrás do líder do campeonato e colega de equipa Oscar Piastri.
Norris partirá para a corrida de domingo da sua segunda pior posição na grelha da temporada. Não é a primeira vez este ano que um início de qualificação promissor resulta em erros cruciais na Q3.
O britânico estragou a sua volta inicial na Q3 ao seguir em frente na chicane final, e depois embateu no muro da Curva Sete durante a sua última tentativa.
“Não é o ideal”, disse Norris, que está 10 pontos atrás de Piastri no campeonato, à Sky Sports F1. “Simplesmente demasiados erros. Bati no muro na última volta. Tinha confiança, o carro estava bom hoje, mas cometi demasiados erros.”
Apesar do Circuito Gilles Villeneuve permitir ultrapassagens, Norris observou que a McLaren não possui a sua habitual vantagem competitiva aqui, uma pista que exige excelente qualidade de rodagem e adaptabilidade a lancis, saliências e baixa aderência. Relativamente ao ritmo de corrida da McLaren, ele comentou: “Pareceu bom, mas não tão bom como o Max [Verstappen, que começa na primeira fila]. Claramente, não temos a nossa vantagem habitual nesta pista; é mais uma pista onde se precisa de uma condução muito boa e capacidade de lidar com lancis, saliências e muito baixa aderência. Ainda assim, o carro estava rápido. Talvez o pneu médio tenha sido um pouco mais rápido no final da qualificação. Penso que o nosso ritmo é bom o suficiente, mas estou um pouco atrás novamente.”
GP do Canadá: Grelha de Partida dos Top 10
1) George Russell, Mercedes
2) Max Verstappen, Red Bull
3) Oscar Piastri, McLaren
4) Kimi Antonelli, Mercedes
5) Lewis Hamilton, Ferrari
6) Fernando Alonso, Aston Martin
7) Lando Norris, McLaren
8) Charles Leclerc, Ferrari
9) Alex Albon, Williams
10) Franco Colapinto, Alpine
Vantagem de Piastri – McLaren Prepara-se para `Controlo de Danos`
Frustrantemente para Norris, a Q3 foi a única sessão em que Piastri o superou este fim de semana. Anteriormente, Piastri havia cometido mais erros no Circuito Gilles Villeneuve, incluindo um toque no infame Muro dos Campeões no último treino, que parecia ter danificado a suspensão traseira do seu MCL39. O próprio Piastri admitiu que as suas três sessões de treino tinham sido “bastante miseráveis”. Dada essa preparação, Piastri – que optou por usar a antiga configuração de suspensão dianteira da McLaren enquanto o seu colega de equipa usou a nova – ficou satisfeito por qualificar-se nas primeiras posições.
“Depois de como os treinos correram, estou bastante feliz comigo mesmo. Uma boa reviravolta”, afirmou Piastri. “A questão era sempre se queríamos pneus médios ou macios para a Q3. Optámos pelos macios porque estávamos com muitos problemas e queríamos manter a consistência. Estou bastante satisfeito com o terceiro lugar; é um pouco diferente este ano, mas definitivamente aceito-o.”
Piastri está numa posição favorável para aumentar a sua liderança no campeonato sobre Norris, embora a perspetiva de uma sexta vitória da temporada a partir do terceiro lugar pareça menos clara. Questionado se conseguiria desafiar a dupla da primeira fila, Russell e Verstappen, Piastri respondeu: “Penso que sim. Sexta-feira não parecia ideal para nenhuma das voltas, mas sinto-me definitivamente mais confortável agora do que esta manhã e ontem. O nosso ritmo em dias de corrida é geralmente onde somos fortes. Russell e Verstappen foram muito rápidos nas simulações de corrida de ontem, por isso certamente não será uma vitória garantida, mas penso que estamos definitivamente na luta.”
A McLaren foi derrotada apenas duas vezes nos primeiros nove Grandes Prémios da temporada (por Verstappen da Red Bull em Suzuka e Imola), mas domingo será a primeira vez que não começará com um carro na primeira fila.
O chefe de equipa Andrea Stella disse à Sky Sports F1: “O cenário muda completamente para a corrida, é nisso que temos de nos focar. Penso que, em termos de ritmo de corrida, deveríamos estar um pouco mais confortáveis, mas veremos. Este fim de semana poderá ser de controlo de danos.”