Max Verstappen garantiu a pole position para o Grande Prémio da Grã-Bretanha, superando Oscar Piastri e Lando Norris da McLaren, numa sessão de qualificação emocionante no circuito de Silverstone.
Os três primeiros, juntamente com os dois Ferraris, pareciam estar numa batalha a cinco pela pole nas derradeiras tentativas da sessão. Contudo, Verstappen conseguiu manter a concentração e não cometer erros nas condições de vento desafiadoras, estabelecendo o tempo mais rápido de 1:24.892s.
O líder do campeonato, Piastri, que tinha a pole provisória após as primeiras voltas na Q3, ficou apenas a pouco mais de um décimo de segundo em segundo lugar, enquanto o seu colega de equipa e principal rival pelo título, Norris, ficou apenas mais 0.015s atrás, em terceiro.
George Russell, que parecia completamente fora da luta pelas primeiras posições com a Mercedes a enfrentar dificuldades durante toda a sessão, realizou uma melhoria notável na sua última volta para terminar em quarto, a apenas 0.137s de Verstappen.
Isso significou que a Ferrari, que tinha impressionado bastante durante os treinos livres, teve de contentar-se com a terceira fila da grelha, com Lewis Hamilton a superar Charles Leclerc pelo quinto lugar.
Qualificação GP Grã-Bretanha: Top 10
1) Max Verstappen, Red Bull
2) Oscar Piastri, McLaren
3) Lando Norris, McLaren
4) George Russell, Mercedes
5) Lewis Hamilton, Ferrari
6) Charles Leclerc, Ferrari
7) Kimi Antonelli, Mercedes*
8) Oliver Bearman, Haas**
9) Fernando Alonso, Aston Martin
10) Pierre Gasly, Alpine
*penalização de três lugares na grelha a aplicar
**penalização de 10 lugares na grelha a aplicar
As esperanças de Verstappen em conquistar um quinto título mundial consecutivo sofreram um grande revés com o abandono na primeira volta do Grande Prémio da Áustria no fim de semana passado, deixando-o 61 pontos atrás de Piastri. Essa deceção foi seguida por uma semana de especulações que ligavam o holandês a uma transferência bombástica para a Mercedes na próxima época.
Contudo, no seu estilo habitual, ele colocou a potencial distração de lado para lembrar que estará sempre à espera para tirar partido de quaisquer erros da McLaren, mesmo que isso possa não ser suficiente para montar um sério desafio ao título.
Verstappen disse: “Estava complicado lá fora com o vento. Estava a mudar um pouco. Estes carros são extremamente sensíveis a isso. Aquela última volta foi suficientemente boa. Esta é uma pista a sério onde tens de ir a fundo. Tens de estar muito empenhado e é realmente prazeroso. Estou feliz com a qualificação. É um grande impulso para a equipa também e estou entusiasmado para correr amanhã.”
Embora desapontado por não ter conseguido melhorar o seu tempo na última volta, Piastri pode consolar-se por ter qualificado à frente de Norris, enquanto procura aumentar a sua liderança de 15 pontos na classificação dos pilotos.
“A minha primeira volta foi espetacular”, disse Piastri. “Estava a tentar pensar como poderia ir mais rápido e não consegui. A última volta foi um pouco confusa, mas tem estado renhido todo o fim de semana. Ficou um pouco por extrair.”
A força da Ferrari nos treinos livres tinha gerado esperanças de que pudessem conquistar a primeira pole position da temporada, mas surpreendentemente tiveram dificuldades, com Hamilton quase a ser eliminado na Q1, antes de finalmente redescobrirem algum ritmo nas fases finais da Q2.
Hamilton tem tido dificuldades em igualar o ritmo de Leclerc durante grande parte da sua época de estreia com a equipa italiana, mas na pista onde detém o recorde de nove vitórias, era a melhor aposta da Ferrari para a pole.
Ele estava mais rápido do que o tempo então líder de Piastri após dois setores na sua última tentativa na Q3, mas perdeu tempo no setor final, falhando o que seria a sua primeira partida na primeira fila para a Ferrari.
Kimi Antonelli foi sétimo pela Mercedes, mas partirá de 10º devido a uma penalização de três lugares na grelha por colidir com Verstappen na Áustria.
Oliver Bearman conseguiu um impressionante oitavo lugar para a Haas, mas partirá de 18º após receber uma penalização de 10 lugares na grelha por um incidente bizarro no último treino livre, onde acelerou sob bandeiras vermelhas antes de colidir no caminho para as boxes.
Fernando Alonso aproveitou as atualizações da Aston Martin para garantir o nono lugar, enquanto Pierre Gasly impressionou ao colocar o seu Alpine no top 10.
O futuro do colega de equipa de Gasly, Franco Colapinto, que está sob pressão, parece ainda mais incerto depois de o argentino ter rodado na gravilha na Q1 antes de ter de parar na pista momentos depois, o que o deixa a partir do fundo da grelha.
Apesar da excelência de Verstappen, as dificuldades do seu colega de equipa na Red Bull, Yuki Tsunoda, continuaram, com o piloto japonês a terminar em 12º.
Resultados da Qualificação do GP da Grã-Bretanha
Piloto | Equipa | Tempo |
---|---|---|
1) Max Verstappen | Red Bull | 1:24.892 |
2) Oscar Piastri | McLaren | +0.103 |
3) Lando Norris | McLaren | +0.118 |
4) George Russell | Mercedes | +0.137 |
5) Lewis Hamilton | Ferrari | +0.203 |
6) Charles Leclerc | Ferrari | +0.229 |
7) Kimi Antonelli* | Mercedes | +0.482 |
8) Oliver Bearman** | Haas | +0.579 |
9) Fernando Alonso | Aston Martin | +0.729 |
10) Pierre Gasly | Alpine | +0.893 |
Eliminados na Q2 | ||
11) Carlos Sainz | Williams | 1:25.746 |
12) Yuki Tsunoda | Red Bull | 1:25.826 |
13) Isack Hadjar | Racing Bulls | 1:25.864 |
14) Alex Albon | Williams | 1:25.889 |
15) Esteban Ocon | Haas | 1:25.950 |
Eliminados na Q1 | ||
16) Liam Lawson | Racing Bulls | 1:26.440 |
17) Gabriel Bortoleto | Sauber | 1:26.446 |
18) Lance Stroll | Aston Martin | 1:26.504 |
19) Nico Hulkenberg | Sauber | 1:26.574 |
20) Franco Colapinto | Alpine | 1:27.060 |
*penalização de três lugares na grelha a aplicar
**penalização de 10 lugares na grelha a aplicar
Horário do Grande Prémio da Grã-Bretanha
Domingo, 6 de julho
8h15: Corrida 2 de F4
9h25: Corrida Principal de F3
11h00: Corrida Principal de F2
13h30: Antevisão do Grande Prémio da Grã-Bretanha
15h00: O GRANDE PRÉMIO DA GRÃ-BRETANHA
17h00: Reação ao GP da Grã-Bretanha
18h00: Análise Pós-Corrida