Когда Формула E представит свои совершенно новые болиды поколения Gen4 мощностью 600 кВт с полным приводом, это произойдет на самом разнообразном календаре в истории чемпионата. Он будет включать в себя как уличные трассы, так и классические стационарные автодромы, а также укороченные трассы Формулы 1.
Ушли в прошлое те времена, когда относительно медленные и не очень впечатляющие болиды Формулы E были вынуждены выступать на узких, изобилующих шиканами трассах, чтобы поддерживать заряд батарей. Теперь, по мере развития технологий и увеличения запаса хода, Формула E переходит на более сложные и скоростные трассы.
Предстоящий переход к болидам Gen4 обещает значительный скачок в производительности, приближая Формулу E к уровню своего старшего брата, Формулы 1. Увеличение мощности и усовершенствованные системы полного привода позволят болидам справляться с более высокими скоростями и более сложными гоночными сценариями. Это, в свою очередь, открывает двери для использования более престижных и традиционных гоночных трасс, которые ранее были недоступны из-за ограничений, накладываемых предыдущими поколениями болидов.
Разнообразие трасс в новом календаре является свидетельством зрелости Формулы E. Возможность соревноваться как на быстрых уличных трассах, так и на классических автодромах, где требуется иная стратегия и стиль пилотирования, позволит продемонстрировать универсальность и привлекательность чемпионата. Это также расширяет возможности для привлечения новых болельщиков и производителей, поскольку формат гонок становится более универсальным.
По мере того, как Формула E продолжает “взрослеть” под влиянием и в орбите своего старшего брата, Формулы 1, она стремится не просто повторить успех, но и найти свой собственный уникальный путь. С новым поколением болидов и амбициозным календарем, чемпионат электромобилей готов к тому, чтобы заявить о себе на мировой арене с невиданной ранее силой.
Tradução para o Português:
Fórmula E: Calendário e Desempenho Nível F1?
Quando a Fórmula E lançar sua novíssima geração de máquinas – o carro Gen4 de 600kW com tração integral – ela o fará em seu calendário mais diversificado até agora, com uma mistura de circuitos de rua, locais permanentes clássicos e pistas de Grande Prêmio abreviadas. Os tempos em que os carros de Fórmula E, relativamente lentos e pouco impressionantes, tinham que ser mantidos em locais apertados e repletos de chicanes para manter suas baterias funcionando …
Os dias em que os carros de Fórmula E, relativamente lentos e pouco impressionantes, eram confinados a circuitos apertados e cheios de chicanes para otimizar a autonomia das baterias já se foram. Agora, com o avanço da tecnologia e o aumento da capacidade das baterias, a Fórmula E está se movendo para pistas mais desafiadoras e rápidas.
A próxima transição para os carros Gen4 promete um salto significativo no desempenho, aproximando a Fórmula E do nível de seu irmão mais velho, a Fórmula 1. O aumento de potência e os sistemas aprimorados de tração integral permitirão que os carros lidem com velocidades mais altas e cenários de corrida mais complexos. Isso, por sua vez, abre portas para o uso de circuitos de corrida mais prestigiados e tradicionais que antes eram inacessíveis devido às limitações impostas pelas gerações anteriores de carros.
A diversidade de pistas no novo calendário é uma prova da maturidade da Fórmula E. A capacidade de competir tanto em circuitos de rua rápidos quanto em autódromos clássicos, que exigem diferentes estratégias e estilos de pilotagem, permitirá demonstrar a versatilidade e o apelo do campeonato. Isso também amplia as oportunidades para atrair novos fãs e fabricantes, à medida que o formato das corridas se torna mais universal.
À medida que a Fórmula E continua a “amadurecer” sob a influência e na órbita de seu irmão mais velho, a Fórmula 1, ela busca não apenas replicar o sucesso, mas também encontrar seu próprio caminho único. Com uma nova geração de carros e um calendário ambicioso, o campeonato de carros elétricos está pronto para deixar sua marca na arena global com força sem precedentes.
